Indefinición en comodato a empresa de IP
Noticias
Martes 3 de julio/2007
La diputada del PRD,Carmen Consolación González Loyola Pérez, lamentó que sus colegisladores hayan desairado la oportunidad de precisar varios términos de la tierra en comodato durante 48 años que el Poder Ejecutivo le entregará a una empresa particular y sus filiales, dedicadas a la producción de partes para avión.
Se quedó extrañada de que este sábado los diputados hayan aprobado el documento correspondiente sin que en el mismo se precise dónde están las 78 hectáreas que serán entregadas y cuáles son sus delimitaciones.
“Es de primer orden identificar el terreno, y establecerlo así es un instrumento legal del que derivarán los derechos y las obligaciones de las partes”, dijo.
En la tribuna de la Cámara quiso persuadir a sus colegisladores para que no votaran el decreto correspondiente, diciéndoles que en el documento el Poder Ejecutivo tampoco establecía las condiciones en que recibirá la infraestructura del llamado Parque Aeroespacial, el año de 2055.
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En esta ocasión contestaré con otra nota periodística
Se quedó extrañada de que este sábado los diputados hayan aprobado el documento correspondiente sin que en el mismo se precise dónde están las 78 hectáreas que serán entregadas y cuáles son sus delimitaciones.
“Es de primer orden identificar el terreno, y establecerlo así es un instrumento legal del que derivarán los derechos y las obligaciones de las partes”, dijo.
En la tribuna de la Cámara quiso persuadir a sus colegisladores para que no votaran el decreto correspondiente, diciéndoles que en el documento el Poder Ejecutivo tampoco establecía las condiciones en que recibirá la infraestructura del llamado Parque Aeroespacial, el año de 2055.
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En esta ocasión contestaré con otra nota periodística
Gobierno estatal pretende dar un “cheque en blanco” a Bombardier, aseguran diputados de oposición.
Por Mariana Chávez
Tribuna de Querétaro No. 414
Las fuentes de trabajo que está generando al empresa Bombardier, y las que se espere que genere en el futuro, significaría que el gobierno estatal tenga que pagarle con un “cheque en blanco” y esta compañía, que se dedica a la fabricación de aviones comerciales, obtengan todos los beneficios sin especificar sus obligaciones para operar en la entidad.
El 24 de mayo pasado, el gobierno estatal turnó a la Legislatura local una propuesta para crear un fideicomiso en esta compañía de origen canadiense con la cual, el gobierno estatal le otorgue en comodato aproximadamente 74 hectáreas de terrenos del Aeropuerto Internacional de Querétaro (AIQ)m así como el uso de las pistas de aterrizaje y edificios del mencionado complejo aeroportuario de la entidad.
Estos terrenos los administrará Bombardier, en donde prevé instalar un parque aeroespacial para asentar 30 compañías más, que serían proveedores de la empresa canadiense, además que la propuesta legal contempla que el gobierno estatal indemnizará a esta empresa en caso de que registre alguna contingencia ambiental o natural.
Diputados integrantes de la Comisión de Hacienda de la 55 Legislatura local, se inconformaron por la falta de transparencia en la propuesta legal al no entregarles el gobierno estatal, información precisa sobre el contenido del mencionado fideicomiso y las obligaciones que tendría Bombardier con el Estado, al administrar terrenos del AIQ.
El pasado 26 de junio, diputados del PAN que integran la Comisión de Hacienda, aprobaron el dictamen de crear el fideicomiso a favor de Bombardier, por lo que el 28 de junio, el presidente de la Mesa Directiva de la Legislatura local, Jaime Escobedo Rodríguez decretó un receso de 48 horas en sesión ordinaria del pleno, con la finalidad de analizar a detalles el contenido del mencionado dictamen que sería aprobado en esa sesión.
Lo anterior porque desconocían con precisión la propuesta del fideicomiso y durante ese receso los diputados tuvieran mayor información respecto al tema y determinar en qué sentido emitirían su voto.
Los recesos en las sesiones del pleno, lo pueden realizar los diputados en los casos que se perturbe el orden en el recinto de plenos, cuando ocurran causas que dificulten el curso normal de las deliberaciones o cuando con ello se favorezca la obtención de consensos al interior de la asamblea, se establece en la Ley Orgánica del Poder Legislativo en el artículo 190.
Las irregularidades
María de Jesús Ibarra Silva del Partido Verde Ecologista de México (PVEM) indicó que desde la forma en que fue turnada esa propuesta de ley al Congreso local para su estudio existen irregularidades, pues fueron convocados al interior de la Comisión de Hacienda para sesionar y analizar la iniciativa de decreto para la cual “se autoriza al Poder Ejecutivo o la persona para que él designe para que nombre y representación del Estado de Querétaro contraiga las obligaciones que él describe”, es decir una propuesta distinta al fideicomiso para Bombardier para lo cual fueron citados.
De igual forma, como parte de la orden del día para analizar esa propuesta, se establecía que les entregarían a los integrantes de la mencionada comisión, el expediente técnico de la propuesta, lo que no ocurrió, pues les dieron una copia simple de la iniciativa.
En al mencionada propuesta, no se especifica si se trata de un convenio para contraer obligaciones con la empresa Bombardier o de un fideicomiso, además de no señalar con puntualidad el tiempo de duración de la cesión de derechos de terrenos del AIQ a esta compañía y sobre todo las obligaciones que este tendría por utilizar y en su caso rentar, terrenos de la Terminal aérea.
“De origen, el Poder Ejecutivo de manera dolosa ha generado este tipo de conflictos, para que no existe transparencia y que el Poder Legislativo no pueda asumir a plenitud las facultades que tiene para poder aprobar este tipo de contratos”, expresó Ibarra Silva, además de que el gobierno estatal, “no quiere dar a conocer de manera pública las obligaciones y derechos que se contraen con esta empresa extranjera. No quieren que la sociedad, los ciudadanos y que el pueblo de Querétaro, conozca hasta donde se está comprometiendo el patrimonio del estado”, acotó.
Indicó que la administración estatal, bajo la expectativa de que la empresa Bombardier está generando fuentes de trabajo, le está otorgando un “cheque en blanco” a esta compañía extranjera sin especificar las obligaciones que esta tiene por el uso y disfrute de terrenos del AIQ que son propiedad del Estado.
El priista Jaime Escobedo Rodríguez, indicó que su fracción propuso que en el dictamen de fideicomiso se estableciera un instrumento para que el gobierno estatal no tenga que hacerse cargo de pagar a una empresa privada daños por posibles continencias y de esta forma no se ponga en riesgo el erario.
La negociación
El 29 de junio pasado, el Secretario de Desarrollo Sustentable (Sedesu), Renato López Otamendi, se reunió en privado con los diputados, Jaime Escobedo y Magdalena Muñoz del PRI, así como Consolación González Loyola del PRD, donde los legisladores le presentaron sus propuestas y modificar el dictamen, con la finalidad de que en la sesión del sábado 30 de junio (fecha en que fue reanudada la sesión del pleno del 28 de junio) se aprobara.
De acuerdo a una fuente consultada, la perredista Consolación González Loyola Pérez, propuso que se especificara en el documento la obligación de Bombardier en caso de no cumplir con su cometido de generar un cierto número de fuentes de trabajo en la entidad, mientras que el priista Jaime Rodríguez, pidió que se especificara que el gobierno estatal no destinaría recurso público a la compañía en caso de que esta sufriera alguna contingencia.
En esa reunión privada, Renato López urgió a los legisladores a aprobar la propuesta, pues la producción de Bombardier se encuentra detenida dado que requiere de las instalaciones del AIQ para continuar con su funcionamiento.
Trascendió que Jaime Escobedo Rodríguez, buscó negociar con la autoridad estatal el voto de la fracción tricolor a favor del decreto del mencionado fideicomiso, si la presidencia de la Mesa Directiva en el mes de diciembre le corresponde a algunos integrantes de la fracción del PRI, situación que rechazó Escobedo Rodríguez al indicar que la rotación de los legisladores en este puesto ya está acordada para los tres años de gestión en la 55 Legislatura.
En fechas recientes, algunos ex trabajadores de esta compañía denunciaron públicamente que al interior de Bombardier se incurren en actos de discriminación y violaciones a leyes en materia laboral, pues son presionados para pertenecer a un sindicato que no cumple con lo prometido de otorgar salarios altos.
La capacitación para manufactura en aviones, es promovida a través de la Universidad tecnológica de Querétaro (UTEQ) que en un principio ofertaba convertir a los estudiantes en especialistas en materia aeronáutica y en el momento que estos fueran contratados por Bombardier pagarían cerca de diez mil pesos al mes.
Sin embargo, lo máximo que ha ofertado esta compañía oscila en los cinco mil 300 pesos al mes, lo que ocasionó molestia de algunas personas que trabajaban en esa compañía.
El 24 de mayo pasado, el gobierno estatal turnó a la Legislatura local una propuesta para crear un fideicomiso en esta compañía de origen canadiense con la cual, el gobierno estatal le otorgue en comodato aproximadamente 74 hectáreas de terrenos del Aeropuerto Internacional de Querétaro (AIQ)m así como el uso de las pistas de aterrizaje y edificios del mencionado complejo aeroportuario de la entidad.
Estos terrenos los administrará Bombardier, en donde prevé instalar un parque aeroespacial para asentar 30 compañías más, que serían proveedores de la empresa canadiense, además que la propuesta legal contempla que el gobierno estatal indemnizará a esta empresa en caso de que registre alguna contingencia ambiental o natural.
Diputados integrantes de la Comisión de Hacienda de la 55 Legislatura local, se inconformaron por la falta de transparencia en la propuesta legal al no entregarles el gobierno estatal, información precisa sobre el contenido del mencionado fideicomiso y las obligaciones que tendría Bombardier con el Estado, al administrar terrenos del AIQ.
El pasado 26 de junio, diputados del PAN que integran la Comisión de Hacienda, aprobaron el dictamen de crear el fideicomiso a favor de Bombardier, por lo que el 28 de junio, el presidente de la Mesa Directiva de la Legislatura local, Jaime Escobedo Rodríguez decretó un receso de 48 horas en sesión ordinaria del pleno, con la finalidad de analizar a detalles el contenido del mencionado dictamen que sería aprobado en esa sesión.
Lo anterior porque desconocían con precisión la propuesta del fideicomiso y durante ese receso los diputados tuvieran mayor información respecto al tema y determinar en qué sentido emitirían su voto.
Los recesos en las sesiones del pleno, lo pueden realizar los diputados en los casos que se perturbe el orden en el recinto de plenos, cuando ocurran causas que dificulten el curso normal de las deliberaciones o cuando con ello se favorezca la obtención de consensos al interior de la asamblea, se establece en la Ley Orgánica del Poder Legislativo en el artículo 190.
Las irregularidades
María de Jesús Ibarra Silva del Partido Verde Ecologista de México (PVEM) indicó que desde la forma en que fue turnada esa propuesta de ley al Congreso local para su estudio existen irregularidades, pues fueron convocados al interior de la Comisión de Hacienda para sesionar y analizar la iniciativa de decreto para la cual “se autoriza al Poder Ejecutivo o la persona para que él designe para que nombre y representación del Estado de Querétaro contraiga las obligaciones que él describe”, es decir una propuesta distinta al fideicomiso para Bombardier para lo cual fueron citados.
De igual forma, como parte de la orden del día para analizar esa propuesta, se establecía que les entregarían a los integrantes de la mencionada comisión, el expediente técnico de la propuesta, lo que no ocurrió, pues les dieron una copia simple de la iniciativa.
En al mencionada propuesta, no se especifica si se trata de un convenio para contraer obligaciones con la empresa Bombardier o de un fideicomiso, además de no señalar con puntualidad el tiempo de duración de la cesión de derechos de terrenos del AIQ a esta compañía y sobre todo las obligaciones que este tendría por utilizar y en su caso rentar, terrenos de la Terminal aérea.
“De origen, el Poder Ejecutivo de manera dolosa ha generado este tipo de conflictos, para que no existe transparencia y que el Poder Legislativo no pueda asumir a plenitud las facultades que tiene para poder aprobar este tipo de contratos”, expresó Ibarra Silva, además de que el gobierno estatal, “no quiere dar a conocer de manera pública las obligaciones y derechos que se contraen con esta empresa extranjera. No quieren que la sociedad, los ciudadanos y que el pueblo de Querétaro, conozca hasta donde se está comprometiendo el patrimonio del estado”, acotó.
Indicó que la administración estatal, bajo la expectativa de que la empresa Bombardier está generando fuentes de trabajo, le está otorgando un “cheque en blanco” a esta compañía extranjera sin especificar las obligaciones que esta tiene por el uso y disfrute de terrenos del AIQ que son propiedad del Estado.
El priista Jaime Escobedo Rodríguez, indicó que su fracción propuso que en el dictamen de fideicomiso se estableciera un instrumento para que el gobierno estatal no tenga que hacerse cargo de pagar a una empresa privada daños por posibles continencias y de esta forma no se ponga en riesgo el erario.
La negociación
El 29 de junio pasado, el Secretario de Desarrollo Sustentable (Sedesu), Renato López Otamendi, se reunió en privado con los diputados, Jaime Escobedo y Magdalena Muñoz del PRI, así como Consolación González Loyola del PRD, donde los legisladores le presentaron sus propuestas y modificar el dictamen, con la finalidad de que en la sesión del sábado 30 de junio (fecha en que fue reanudada la sesión del pleno del 28 de junio) se aprobara.
De acuerdo a una fuente consultada, la perredista Consolación González Loyola Pérez, propuso que se especificara en el documento la obligación de Bombardier en caso de no cumplir con su cometido de generar un cierto número de fuentes de trabajo en la entidad, mientras que el priista Jaime Rodríguez, pidió que se especificara que el gobierno estatal no destinaría recurso público a la compañía en caso de que esta sufriera alguna contingencia.
En esa reunión privada, Renato López urgió a los legisladores a aprobar la propuesta, pues la producción de Bombardier se encuentra detenida dado que requiere de las instalaciones del AIQ para continuar con su funcionamiento.
Trascendió que Jaime Escobedo Rodríguez, buscó negociar con la autoridad estatal el voto de la fracción tricolor a favor del decreto del mencionado fideicomiso, si la presidencia de la Mesa Directiva en el mes de diciembre le corresponde a algunos integrantes de la fracción del PRI, situación que rechazó Escobedo Rodríguez al indicar que la rotación de los legisladores en este puesto ya está acordada para los tres años de gestión en la 55 Legislatura.
En fechas recientes, algunos ex trabajadores de esta compañía denunciaron públicamente que al interior de Bombardier se incurren en actos de discriminación y violaciones a leyes en materia laboral, pues son presionados para pertenecer a un sindicato que no cumple con lo prometido de otorgar salarios altos.
La capacitación para manufactura en aviones, es promovida a través de la Universidad tecnológica de Querétaro (UTEQ) que en un principio ofertaba convertir a los estudiantes en especialistas en materia aeronáutica y en el momento que estos fueran contratados por Bombardier pagarían cerca de diez mil pesos al mes.
Sin embargo, lo máximo que ha ofertado esta compañía oscila en los cinco mil 300 pesos al mes, lo que ocasionó molestia de algunas personas que trabajaban en esa compañía.
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